Вы владелец этого канала? Начните продавать рекламу уже сейчас вместе с pomogach.io
Технологии и IT
Другое
Подписчики
6'334
Вовлеченность (ER)
25 %
Вы владелец этого канала? Начните продавать рекламу уже сейчас вместе с pomogach.io
+ 24 ч
+11
+ 7 дн
+93
+ 30 дн
+440
Подписчики
6'334
За 24 часа
+11
За неделю
+93
За месяц
+440
Вовлеченность (ER)
25 %
История канала
загрузка…
Смотреть
История канала
загрузка…
Взаимореклама
Предложите бесплатную взаиморекламу этому каналу:
Взаимореклама
Предложите бесплатную взаиморекламу этому каналу:
Динамика подписчиков
Подписчики
Охват (Просм. поста)
Охват (Просм. 24ч)
Интенсивность публикаций
0
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
11
12
13
14
15
16
17
18
19
20
21
22
23
Пн
Вт
Ср
Чт
Пт
Сб
Вс
Меньше
Больше
Метрики публикаций
Публикации
2
за день
25
за неделю
98
за месяц
Репосты
0
за день
1
за неделю
4
за месяц
Просмотры на пост
1759
за день
1728
за неделю
1676
за месяц
Данные за последний месяц
Кто рекламировал
1 / 1
Упоминаний
Всего
582
MAX
387
TG
195
Каналов
Всего
297
MAX
283
TG
14
Название, ссылка или ID канала…
ℹ️
| Канал | Публикаций | Подписчиков | Последний пост |
|---|---|---|---|
Пристегните ремни | авиа…
[telegram]
|
140 | 30824 | 09.08.26 |
|
Кадры | HR | найм
[max]
|
3 | 5657 | 07.08.26 |
МайорДынин
[telegram]
|
1 | 1544 | 07.08.26 |
Кадры | HR | найм
[telegram]
|
1 | 15607 | 07.08.26 |
Авиадиспетчер
[telegram]
|
35 | 35123 | 06.08.26 |
Кадровый Болт Генона
[telegram]
|
1 | 1910 | 06.08.26 |
RadioTravel
[telegram]
|
5 | 4925 | 05.08.26 |
Кого рекламировал
1 / 1
Упоминаний
Всего
49
MAX
48
TG
1
Каналов
Всего
29
MAX
28
TG
1
Название, ссылка или ID канала…
ℹ️
| Канал | Публикаций | Подписчиков | Последний пост |
|---|---|---|---|
|
Нефтебаза
[max]
|
2 | 7586 | 07.08.26 |
|
Рыбная полка
[max]
|
3 | 5510 | 31.07.26 |
|
Кадры | HR | найм
[max]
|
3 | 5657 | 24.07.26 |
|
Свободная касса (ритейл …
[max]
|
2 | 6265 | 11.07.26 |
|
Эдтехно | образование
[max]
|
3 | 4839 | 24.06.26 |
|
Страховой случай
[max]
|
6 | 6870 | 05.06.26 |
|
ИЖС
[max]
|
2 | 6951 | 20.05.26 |
Эффективность последних рекламных размещений
1 / 1
Загрузка данных...
| Размещенный пост | Текст публиакции | Рекламирующий канал | Просмотры | Просмотры 24 ч | Прирост подписчиков |
|---|
Загрузка данных...
| Размещенный пост | Текст публикации | Рекламируемый канал | Просмотры | Просмотры 24 ч | Прирост подписчиков |
|---|
Динамика просмотров публикаций по часам
1 / 1
| Дата и время публикации | Текст публикации | Рекламируемый канал | Динамика просмотров | Всего просмотров |
|---|---|---|---|---|
| 2026-08-10 10:11:40 | В Канаде внутренний рейс перенесли на сутки из-за детского каприза. Embraer E195 Porter Airlines должен был выполнить перелет из Виктории в Торонто. Самолет уже начал руление к ВПП, когда бортпроводники заметили маленького ребенка, который "стоял на своем кресле и отказывался пристегнуться", пояснил в своем заявлении перевозчик. Родитель и кабинный экипаж не смогли урезонить хулигана, поэтому КВС принял решение вернуться на стоянку, чтобы высадить проблемных пассажиров. Эта процедура потребовала времени, а полоса аэропорта Виктории закрывается в 00:30. Рейс не успел вылететь, поэтому его отменили. Пассажиры улетели другим только через сутки. Авиакомпания принесла остальным пассажирам извинения за доставленные неудобства и не уточнила, последуют ли в отношении семьи нарушителя какие-либо санкции. Случай необычный. Чаще к сбоям в расписании приводят буйства взрослых, причем нетрезвых. В России очередного такого дебошира недавно как раз оштрафовали. Подписывайтесь на Пристегните ремни В Канаде внутрен… | — |
|
561 |
| 2026-08-09 16:26:39 | Рассказывая про поездку в Ташкент, нельзя не упомянуть #авиаотель Shamsan. Останавливались там в каждый свой приезд в столицу Узбекистана. Жирный плюс отеля для любителей самолетов – близость к аэропорту. Наблюдать за взлетами и посадками можно из номеров "с красивым видом из окна", а также с террасы ресторана на последнем этаже (третье марсианское закатное видео как раз оттуда). Другое преимущество – близость к центру. Действующий аэропорт Ташкента находится в городе (в отличие от будущего, который построят за пределами столицы), поэтому от приаэропортового отеля до многих достопримечательностей можно добраться за 20-25 минут на такси, тогда как обычно от подобных гостиниц ехать гораздо дольше. Подписывайтесь на Пристегните ремни Рассказывая про … | — |
|
1593 |
| 2026-08-08 11:11:48 | Врио гендиректора "Ижавиа" стал руководитель "Удмуртавтодора" Руслан Набиев. Об этом сообщила врио главы Удмуртии Ольга Абрамова. И обозначила сотрудникам перевозчика план работы: Наше намерение заключается в том, чтобы в первую очередь восстановить летный сертификат. Сейчас вашей командой уже проводится большая работа, связанная с подготовкой необходимых документов. Мы ожидаем, что 20-му августа пакет документов будет собран… И если у нас все будет хорошо, то к началу ноября, мы должны вернуть сертификат. Перед Набиевым она также ставит задачу сохранить коллектив авиакомпании, в котором работают более 700 человек. Подписывайтесь на Пристегните ремни Врио гендиректор… | — |
|
1698 |
| 2026-08-07 16:22:30 | Невнимательность в работе довела авиатехника до суда. 15 ноября 2025 года самолет "России", выполнявший рейс Владивосток – Благовещенск, вынужденно сел в аэропорту Хабаровска из-за технической неисправности. Выяснилось, что причиной стал человеческий фактор: после замены топливного фильтра в аэропорту вылета инженер не закрыл стяжные замки створок капота вентилятора одного из двигателей и не убедился в надежности их фиксации. В результате преступного бездействия в полете одна створка оторвалась, вторая – деформировалась, что повлекло и другие повреждения судна. Сумма ущерба авиакомпании превысила 14 млн руб. Транспортная прокуратура уже утвердила обвинительное заключение в отношении сотрудника по ч. 1 ст. 263 УК: за нарушение правил безопасности движения и эксплуатации воздушного транспорта, повлекшее причинение крупного ущерба. Суд рассмотрит уголовное дело по существу. Подписывайтесь на Пристегните ремни Невнимательность… | — |
|
1828 |
| 2026-08-07 14:38:19 | Минтранс думает как увеличить выпуск авиакеросина. Каждое министерство спасает свою отрасль как может, особенно когда начали возникать проблемы с обеспечением авиакомпаний топливом и снижением доступных объемов на фоне проблем в нефтепереработке. Дойдут ли инициативы до реализации или так и останутся темой для обсуждения – пока неизвестно, но предлагает ведомство следующее: 🔸 Главная идея – разрешить выпуск авиакеросина с температурой начала кристаллизации до -50 °C вместо более жесткого показателя -60 °C, который сейчас используют многие российские НПЗ. Такой продукт универсальнее: его можно использовать в разных климатических зонах, а также поставлять для военной авиации и другой специальной техники. Смягчение требований теоретически позволит большему числу НПЗ выпускать товарный авиакеросин из доступного сырья и, по разным оценкам, увеличить производство на 170-250 тыс. тонн в месяц. Правда, новое топливо потребует более чёткого учёта маршрута и в целом увеличения контроля, но технически реализовать её возможно. 🔸 Дополнительно Минтранс рассматривает возможность использовать в производстве керосина тяжелую нафту – это может увеличить выпуск топлива примерно на 1,8 млн тонн в год. Также предлагается внедрить отечественную противоизносную присадку, чтобы снизить зависимость от импортных компонентов, и расширить применение синтетического компонента GTL при выпуске полусинтетического авиатоплива. Последнее производится из природного газа, так что ресурсная база для её выпуска есть, но технологической базы нет. Так что GTL – это игра в долгую, проблемы отрасли в моменте оно не решит. 🔸 Ведомство также вспомнило и про малые и средние НПЗ, которые можно вовлечь в выпуск авиатоплива, правда, это вряд ли дойдёт до реализации – такие площадки не располагают установками глубокой переработки, очистки и контроля, а большая часть не может даже выпускать качественный автомобильный бензин, не говоря уже об авиакеросине. 🔸 Последняя и самая реалистичная идея – переориентировать площадку НОВАТЭКа в Ленинградской области с экспорта на внутренний рынок, что может дать дополнительно 300 тыс. тонн топлива в год. В итоге предлагаемый пакет сочетает меры, которые можно реализовать в сроках от "хоть завтра" до горизонта в несколько лет. Смягчение температурных требований, использование тяжелой нафты и перераспределение продукции НОВАТЭКа способны относительно быстро увеличить доступное предложение. Подключение отдельных НПЗ требует технологической подготовки, а GTL – уже полноценной долгосрочной инвестиционной программы. Так что в моменте, скорее всего, до использования дойдут решения, которые смогут дать отдачу в ближайшее время, если проблемы отрасли продолжатся. Подписывайтесь на Нефтебазу Минтранс думает … |
|
|
1637 |
| 2026-08-07 11:05:14 | Сегодня глава "Ижавиа" Александр Синельников работает в компании последний день. Гендиректор перевозчика, который лишился сертификата эксплуатанта и с августа прекратил полеты, пояснил в своем телеграм-канале: Меня попросили, и я написал заявление об увольнении. Синельников, возглавлявший "Ижавиа" с 2018 года, записал длинное видео с рассказом о том, какой путь при нем прошла авиакомпания и почему лишилась основного документа: 🔸 Компания была в плохом финансовом состоянии, новая команда выправила ситуацию в первые годы, она стала приносить прибыль; 🔸 Флот пополнили современными самолетами – Boeing 737; 🔸 Построили новый терминал в аэропорту Ижевска. Он признал, что болезненно переживает потерю сертификата и считает, что это не совсем справедливо, но понимает, почему так произошло. Понимаю, что конфликты зачастую недопустимы в нашей отрасли, и надо всегда быть конструктивными. Но даже на самые справедливые решения всегда есть свое мнение. Тут мнение наше не воспринималось от начала и до конца, и поэтому мы имеем то, что мы сейчас имеем, – подытожил глава "Ижавиа", с завтрашнего дня – уже экс. Подписывайтесь на Пристегните ремни Сегодня глава "И… | — |
|
1814 |
Год
Месяц
Неделя
Загрузка данных...
| Время | Контент | Подписчиков | Кто ссылался | Просмотры 48ч | Просмотры 24ч |
|---|