Вы владелец этого канала? Начните продавать рекламу уже сейчас вместе с pomogach.io
Другое
Другое
Подписчики
3'198
Вовлеченность (ER)
10 %
Вы владелец этого канала? Начните продавать рекламу уже сейчас вместе с pomogach.io
+ 24 ч
-1
+ 7 дн
+23
+ 30 дн
+1'957
Подписчики
3'198
За 24 часа
-1
За неделю
+23
За месяц
+1'957
Вовлеченность (ER)
10 %
История канала
загрузка…
Смотреть
Динамика подписчиков
Подписчики
Охват (Просм. поста)
Охват (Просм. 24ч)
Интенсивность публикаций
0
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
11
12
13
14
15
16
17
18
19
20
21
22
23
Пн
Вт
Ср
Чт
Пт
Сб
Вс
Меньше
Больше
Метрики публикаций
Публикации
2
за день
14
за неделю
62
за месяц
Репосты
0
за день
0
за неделю
0
за месяц
Просмотры на пост
392
за день
399
за неделю
433
за месяц
Данные за последний месяц
Кто рекламировал
1 / 1
Упоминаний
Всего
8
MAX
7
TG
1
Каналов
Всего
8
MAX
7
TG
1
Название, ссылка или ID канала…
ℹ️
| Канал | Публикаций | Подписчиков | Последний пост |
|---|---|---|---|
|
Кемерово Live | Кемерово…
[max]
|
1 | 2534 | 17.06.26 |
В ПУТИ
[telegram]
|
1 | 1725 | 06.06.26 |
|
Москва сейчас
[max]
|
1 | 84389 | 16.05.26 |
|
НЕБОЖЕНА
[max]
|
1 | 118676 | 16.05.26 |
|
СИГНАЛ
[max]
|
1 | 36553 | 16.05.26 |
|
ТрудКрут | РСО
[max]
|
1 | 5875 | 04.05.26 |
|
ДНК железнодорожника
[max]
|
1 | 204 | 09.04.26 |
Кого рекламировал
1 / 1
Упоминаний
Всего
7
MAX
7
TG
—
Каналов
Всего
4
MAX
4
TG
—
Название, ссылка или ID канала…
ℹ️
| Канал | Публикаций | Подписчиков | Последний пост |
|---|---|---|---|
|
ТрудКрут | РСО
[max]
|
1 | 5875 | 04.05.26 |
|
Национальный центр «Росс…
[max]
|
1 | 14797 | 25.04.26 |
|
Минтранс России
[max]
|
3 | 22729 | 05.04.26 |
|
Росжелдор
[max]
|
2 | 2324 | 18.03.26 |
Эффективность последних рекламных размещений
1 / 1
Загрузка данных...
| Размещенный пост | Текст публиакции | Рекламирующий канал | Просмотры | Просмотры 24 ч | Прирост подписчиков |
|---|
Загрузка данных...
| Размещенный пост | Текст публикации | Рекламируемый канал | Просмотры | Просмотры 24 ч | Прирост подписчиков |
|---|
Динамика просмотров публикаций по часам
1 / 1
| Дата и время публикации | Текст публикации | Рекламируемый канал | Динамика просмотров | Всего просмотров |
|---|---|---|---|---|
| 2026-06-25 15:50:00 | Исаак Левитан известен как мастер русского пейзажа, умевший передавать настроение природы с невероятной точностью. В работе «Поезд в пути» автор обращается к железнодорожной теме, показывая ее без привычной для эпохи торжественности. На полотне нет станций, оживленного движения или подробного изображения техники. Лишь дым над паровозом, поле и бескрайнее небо. В отличие от многих художников своего времени, Левитан не делает железную дорогу главным героем картины. Поезд почти скрылся на горизонте, а внимание зрителя сосредоточено на пространстве и ощущении меняющегося времени. #ИскусствоВСМ Исаак Левитан из… | — |
|
223 |
| 2026-06-25 10:50:01 | На линии ВСМ Москва — Санкт-Петербург построят один из самых протяженных железнодорожных мостов в России. Его длина составит около 8 км: конструкция пересечет реку Шошу и ее пойму в Тверской области. Сооружение войдет в число ключевых инженерных объектов новой магистрали. Без него проложить линию напрямую было бы невозможно: на этой точке маршрута Шоша широко разливается. Участок дороги рассчитали на движение поездов со скоростью до 400 км/ч, поэтому требования к жесткости, виброустойчивости и геометрии пути здесь значительно выше, чем на обычных мостах. #ЦифрыВСМ На линии ВСМ Мос… | — |
|
321 |
| 2026-06-24 15:50:01 | Строительство ВСМ Москва — Санкт-Петербург создает спрос на новые профессии. Одна из них — инженер по цифровым двойникам. Специалист работает с виртуальными копиями мостов, тоннелей, поездов и других объектов железнодорожной инфраструктуры. Такие модели в режиме реального времени получают информацию с датчиков и помогают контролировать состояние пути, контактной сети, опор и подвижного состава, прогнозировать износ и заранее планировать ремонт. Задачи инженера по цифровым двойникам находятся на стыке программирования, аналитики и технических дисциплин. #ВСМЭтоМЫ Строительство ВС… | — |
|
341 |
| 2026-06-24 10:50:01 | Один из самых необычных инженерных объектов на российских железных дорогах спрятан в горах Бурятии. Это Северомуйский тоннель. Сооружение протяженностью более 15 км проходит под Северо-Муйским хребтом. Его строили с 1977 по 2003 год — почти четверть века. Работы осложнялись высокой сейсмической активностью, подземными водами и вечной мерзлотой. Северомуйский тоннель самый длинный в России. Он стал частью БАМа и позволил отказаться от обходного маршрута через перевал длиной 54 км. Сегодня по нему идут грузовые поезда, связывающие западную часть страны с дальневосточными портами. #ИсторияВСМ Один из самых не… | — |
|
379 |
| 2026-06-23 16:00:02 | Не все перемены можно предугадать, но к ним можно подготовиться. В книге «Сценарии будущего» футуролог и эксперт в области инноваций Руслан Юсуфов объясняет, как действовать в условиях неопределенности и принимать взвешенные решения. Главные идеи — в карточках. #КнигиВСМ Не все перемены … | — |
|
405 |
| 2026-06-23 10:50:00 | Между поездом ВСМ и ракетой больше общего, чем кажется на первый взгляд. Они рассчитаны на высокие скорости, поэтому их конструкция учитывает законы аэродинамики и помогает преодолевать сопротивление воздуха. О других «космических» особенностях высокоскоростных поездов — в видео. #ВСМпростоКосмос Между поездом ВС… | — |
|
431 |
Загрузка данных...
| Время | Контент | Подписчиков | Кто ссылался | Просмотры 48ч | Просмотры 24ч |
|---|