Вы владелец этого канала? Начните продавать рекламу уже сейчас вместе с pomogach.io
Бизнес и финансы
Технологии и IT
Подписчики
7'445
Вовлеченность (ER)
18 %
Вы владелец этого канала? Начните продавать рекламу уже сейчас вместе с pomogach.io
+ 24 ч
+18
+ 7 дн
+97
+ 30 дн
+483
Подписчики
7'445
За 24 часа
+18
За неделю
+97
За месяц
+483
Вовлеченность (ER)
18 %
История канала
загрузка…
Смотреть
История канала
загрузка…
Взаимореклама
Предложите бесплатную взаиморекламу этому каналу:
Взаимореклама
Предложите бесплатную взаиморекламу этому каналу:
Динамика подписчиков
Подписчики
Охват (Просм. поста)
Охват (Просм. 24ч)
Интенсивность публикаций
0
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
11
12
13
14
15
16
17
18
19
20
21
22
23
Пн
Вт
Ср
Чт
Пт
Сб
Вс
Меньше
Больше
Метрики публикаций
Публикации
9
за день
32
за неделю
131
за месяц
Репосты
0
за день
0
за неделю
6
за месяц
Просмотры на пост
1591
за день
1657
за неделю
1789
за месяц
Данные за последний месяц
Граф рекламных связей beta
Кто рекламировал
1 / 1
Упоминаний
Всего
966
MAX
572
TG
394
Каналов
Всего
396
MAX
347
TG
49
Название, ссылка или ID канала…
ℹ️
| Канал | Публикаций | Подписчиков | Последний пост |
|---|---|---|---|
Грузопоток
[telegram]
|
291 | 36984 | 23.09.26 |
Полярный взгляд
[telegram]
|
1 | 1474 | 21.09.26 |
Точка зрения СВО
[telegram]
|
1 | 8004 | 21.09.26 |
Авто Мир #1546
[max]
|
32 | 406816 | 19.09.26 |
Образование Онлайн #3509
[max]
|
1 | 398438 | 08.08.26 |
|
Здоровье и спорт #2802
[max]
|
38 | 342579 | 07.08.26 |
Туризм и путешествия #541
[max]
|
28 | 422302 | 04.07.26 |
Кого рекламировал
1 / 1
Упоминаний
Всего
58
MAX
58
TG
—
Каналов
Всего
28
MAX
28
TG
—
Название, ссылка или ID канала…
ℹ️
| Канал | Публикаций | Подписчиков | Последний пост |
|---|---|---|---|
|
Coala
[max]
|
5 | 7308 | 02.09.26 |
|
МашТех
[max]
|
8 | 10223 | 01.09.26 |
|
Страховой случай
[max]
|
2 | 7660 | 31.07.26 |
|
Новости дня #7106
[max]
|
15 | 236750 | 08.07.26 |
|
Бизнес Инфо #7434
[max]
|
19 | 151742 | 17.08.26 |
|
Образование Онлайн #5251
[max]
|
21 | 212704 | 31.08.26 |
|
Digital Media #6738
[max]
|
20 | 268703 | 02.07.26 |
Эффективность последних рекламных размещений
1 / 1
Загрузка данных...
| Размещенный пост | Текст публиакции | Рекламирующий канал | Просмотры | Просмотры 24 ч | Прирост подписчиков |
|---|
Загрузка данных...
| Размещенный пост | Текст публикации | Рекламируемый канал | Просмотры | Просмотры 24 ч | Прирост подписчиков |
|---|
Динамика просмотров публикаций по часам
1 / 1
| Дата и время публикации | Текст публикации | Рекламируемый канал | Динамика просмотров | Всего просмотров |
|---|---|---|---|---|
| 2026-09-24 13:04:50 | Угольный фрахт на перевозки в Китай подорожал до рекордного уровня Об очередном витке роста говорит статистика Центра ценовых индексов (ЦЦИ). Так, на 18 сентября цены на транспортировку угля из порта Восточный выросли: ▪️ на 6%, до $13,3-14,3 за тонну (исторический максимум) - в Северный Китай; ▪️ на 6%, до $12,5-13,3 в Южную Корею; ▪️ на 5-7%, до $24,5-40 в Индию. Одна из причин - рост цен на судовое топливо. Так, топливо VLSFO-380 на Дальнем Востоке подорожало на 5%, до $829 за тонну. 🔸 Гендиректор «Русского угля» Владимир Коротин назвал Ъ ещё один фактор - сезонный. Зимой для таких перевозок требуется флот ледового класса. А зима на Дальнем Востоке, как и в Винтерфеле, всегда близко. Возможно, процесс формирования зимних рынков уже начался, хотя лед здесь появится еще не скоро. 🔸 По мнению же Грузопотока, определяющими остаются, как обычно, спрос и предложение. Которые, напомним, толкают вверх также экспортные цены и повышают рентабельность для угольщиков. Балкеры в регионе в дефиците - предложение по-прежнему сдерживают очереди в азиатских портах. 🔸 А ж/д отгрузки в направлении восточных портов растут, причём спрос поддерживают как проблемы на шахтах в Китае, так и остановка отгрузок через Чёрное море. За неделю по данным ЦЦИ в Азово-Черноморском бассейне сделок на перевозку угля не было вообще, а за первую декаду сентября железнодорожные отгрузки в направлении южных портов упали на 82%. 🔸 В результате угольный фрахт дорожает не только на Дальнем Востоке, но и на Северо-Западе. В Усть-Луге ставки фрахта на перевозку угля в Северный Китай выросли на 4% (до $60,5 за тонну), а в Западную Индию - на 6% (до $51,2). Число заявок на Балтике идет вверх, ж/д перевозки тоже растут, а доступный тоннаж, наоборот, падает. Подписывайтесь на Грузопоток Угольный фрахт н… | — |
|
407 |
| 2026-09-24 11:04:26 | Выпуск грузовиков растет на фоне рухнувших продаж Последний месяц лета в этом смысле показал резкое расхождение. Напомним, что Автостат по итогам месяца зафиксировал резкое снижение продаж по новой технике: ▪️ -27% по HCV; ▪️ -14% по MCV; ▪️ -24% по LCV. Тем временем производство по свежим данным Росстата летит вверх. За месяц выпустили 12,3 тыс. грузовых ТС. Это на 32,9% больше, чем годом ранее. И на 22,3% больше, чем в июле. 🔸 Ударное лето позволило практически отыграть зимнее падение. За январь-июль в стране произвели 82,5 тыс. грузовых ТС - на 4% меньше, чем годом ранее. Если нынешние темпы сохранятся, то по итогам года получится плюс. Но, конечно, долгое время расхождение между продажами и выпуском сохраняться не может, даже при дальнейшем сокращении импорта. Или рынок начнет восстанавливаться, или производство придется сокращать. Автоцистерны (прицепы и полуприцепы) вышли в зеленую зону уже по итогам семи месяцев, а теперь закрепились там: ▪️ +47,4% (451 шт.) - за август; ▪️ +6,6% (2 891 шт.) - за январь-август. 🔸 В производстве грузовых вагонов тоже наметились подвижки к лучшему. В августе выпустили 4 тысячи штук - и впервые с начала года зафиксирован рост по итогам месяца (+6,1% в годовом выражении). С начала года, правда, сохраняется глубокий минус. Произведено 27,7 тыс. вагонов (-27,1% в годовом выражении). Больше подробностей о выпуске вагонов здесь. Подписывайтесь на Грузопоток Выпуск грузовико… | — |
|
929 |
| 2026-09-24 08:33:12 | 20 рублей за тонну: ледоколы достроят за счет новых портовых сборов Размышления властей о механизме финансирования достройки атомных ледоколов «Ленинград» и «Сталинград» завершились выбором самого простого варианта. 🔸 Как следует из опубликованного Минтрансом проекта постановления правительства, будет в дополнение к нынешнему портовому сбору введена судостроительная инфраструктурная часть инвестиционного портового сбора. Деньги будут взимать с экспортных грузов в тех портах, где установлены пункты пропуска через госграницу. 🔸 Размер сбора - 20,07 руб. за тонну (с дальнейшей индексацией по инфляции). Это чуть выше предварительных оценок (ранее речь шла о $0,2 за тонну). В сопроводительных документах указано, что стоимость строительства ледоколов и многофункционального судна атомно-технологического обслуживания выросла с первоначальных 143 млрд руб. до 225,6 млрд руб. 🔸 Сумма сборов, как ожидается, составит 106,3 млрд руб. за шесть лет (2027–2032 годы) и 207,6 млрд руб. за десять лет. Деньги помимо ледоколов пойдут на многофункциональное судно атомно-технологического обслуживания и два многофункциональных аварийно-спасательных судна. 🔸 Указано, что без федерального финансирования с учетом текущей стоимости строительства прогнозный тариф на ледокольную проводку составил бы 52 млн рублей в сутки при заявляемом грузоотправителями предельном тарифе 15,7 млн руб. в сутки. Проще говоря, сейчас власти субсидируют ледокольную проводку по Севморпути за счет всех экспортных грузов. 🔸 Нынешний сбор нельзя назвать неподъемным, но многое зависит от маржинальности грузов. Так, для угольщиков даже 20 рублей за тонну - заметная надбавка. Подписывайтесь на Грузопоток 20 рублей за тон… | — |
|
1230 |
| 2026-08-06 08:24:58 | подписку видеть Оформите подписке Данные по все подписку видеть … | — |
|
7162 |
| 2026-07-06 01:46:58 | Данные для канала доступна для подписку Данные для канал… | — |
|
34258 |
| 2026-07-25 06:07:58 | Оформите скрыты для все неподписчиков для Оформите скрыты … | — |
|
14139 |
Год
Месяц
Неделя
Загрузка данных...
| Время | Контент | Подписчиков | Кто ссылался | Просмотры 48ч | Просмотры 24ч |
|---|