| Канал | Публикаций | Подписчиков | Последний пост |
|---|---|---|---|
Грузопоток
[telegram]
|
154 | 36797 | 09.08.26 |
|
Нефтебаза
[max]
|
20 | 7577 | 07.08.26 |
|
Coala
[max]
|
21 | 6600 | 07.08.26 |
Coala
[telegram]
|
4 | 29003 | 07.08.26 |
ВЭД-OFF/ON
[telegram]
|
4 | 16315 | 07.08.26 |
Z - ПРАВДА
[telegram]
|
1 | 1584 | 07.08.26 |
СМП
[telegram]
|
4 | 15204 | 07.08.26 |
| Канал | Публикаций | Подписчиков | Последний пост |
|---|---|---|---|
|
Страховой случай
[max]
|
2 | 6859 | 31.07.26 |
|
Свободная касса (ритейл …
[max]
|
7 | 6255 | 29.07.26 |
|
Рыбная полка
[max]
|
2 | 5501 | 09.07.26 |
|
Беспилот | БПЛА, дроны, …
[max]
|
8 | 7984 | 09.07.26 |
|
Coala
[max]
|
4 | 6600 | 08.07.26 |
|
Автовоз
[max]
|
2 | 6505 | 01.05.26 |
|
МашТех
[max]
|
5 | 7669 | 23.04.26 |
Загрузка данных...
| Размещенный пост | Текст публиакции | Рекламирующий канал | Просмотры | Просмотры 24 ч | Прирост подписчиков |
|---|
Загрузка данных...
| Размещенный пост | Текст публикации | Рекламируемый канал | Просмотры | Просмотры 24 ч | Прирост подписчиков |
|---|
| Дата и время публикации | Текст публикации | Рекламируемый канал | Динамика просмотров | Всего просмотров |
|---|---|---|---|---|
| 2026-08-09 10:32:56 | Турция ограничила проход в Новороссийск и предлагает мораторий на удары по судам Предложение объявить мораторий Анкара уже направила России и Украине, рассказал глава турецкого МИД Хакан Фидан. Его страна несет потери из-за угроз коммерческим перевозкам: Атакам подвергаются турецкие суда либо суда с турецкими владельцами или турецким экипажем, это становится для нас серьезной проблемой. 🔸 На фоне ударов Турция ограничила проход судов в Черное море, сообщает Bloomberg. Несколько шедших в Новороссийск судов получили уведомления от Генерального управления береговой охраны Турции о том, что транзитные разрешения на такие рейсы сейчас не выдаются. Плюс увеличено время рассмотрения заявок на проход через Дарданелльский пролив в целом. 🔸 Тем временем атаки продолжаются. В субботу под Новороссийском под удар дрона попал сухогруз MV Gulluk под турецким флагом. Экипаж не пострадал, судно отправилось в Стамбул. Атакованное ранее судно Nadezhda отбуксировали в Самсун. Как сообщает агентство IHA, принадлежащее турецкой компании судно превратилось, по сути, в груду металлолома - ключевые узлы и оборудование в некоторых отсеках полностью уничтожены. Подписывайтесь на Грузопоток Турция ограничил… | — |
|
1556 |
| 2026-08-08 10:38:39 | Дайджест главного за неделю Перевозки в южных морях 🔸 Создан оперштаб для координации перевозок в Азовском море. 🔸 Под ударом даже фрукты: дроны ВСУ атаковали судно из Турции под Новороссийском. 🔸 Черное море осталось без страховки. Но для стратегических грузов РНПК еще сохраняет покрытие военных рисков. 🔸 FESCO прекращает приём заявок на отправку через Чёрное море. 🔸 В разы дороже: контейнерные линии повышают цены на маршруте Турция - Новороссийск. 🔸 Речные перевозки на юге рухнули из-за Азовского моря. Порты и море 🔸 Экспортерам угля не хватает балкеров. 🔸 Борьба за черное золото: южные порты снижают цены на перевалку. 🔸 Выборгский порт частично сменил владельца. 🔸 Не сошлись по финансам: когда Росатом получит дноуглубительный флот для СМП. 🔸 Апелляции не помогли: Швеция передает Украине сухогруз Caffa. 🔸 Европа на мели: судоходство замирает. Склады 🔸 Атаки каждый день: как меняется логистика. 🔸 ПВЗ превращают в мини-склады: еще один способ перестройки логистики. 🔸 Спрос без предложения: как страхуют логопарки от атак с воздуха. 🔸 Wildberries не будет переносить основные склады за границу. Госрегулирование 🔸 Гарантии вместо платежа: когда поправят СПОТ. 🔸 Минтранс предлагает защищать дороги от дронов. Железнодорожные перевозки 🔸 Июльская погрузка: железная дорога пока не выиграла от топливного кризиса. 🔸 Контейнерные перевозки на РЖД: импорт летит вверх. 🔸 Минпромторг обещает льготное финансирование вагоностроителям. Автоперевозки и авторынок 🔸 Рынок грузовиков продолжает стагнировать. 🔸 В России запретили продажу ряда китайских грузовиков. Разное 🔸 В логистике резко выросло число вакансий. 🔸 «Все побежали - и я побежал»: в реестре экспедиторов оказалось слишком много записей. Подписывайтесь на Грузопоток Дайджест главног… | — |
|
1327 |
| 2026-08-07 17:20:38 | Минпромторг обещает льготное финансирование вагоностроителям О возможном запуске такой программы глава ведомства Антон Алиханов рассказал во время поездки на Алтай. Правда, несколько неуверенно: У нас, к сожалению, сейчас есть определенный профицит на железной дороге вагонов… Нам важно, чтобы и вагонный парк обновлялся, чтобы он становился все более и более инновационным... Мы, надеюсь, сегодня найдем какие-то подходы к решению этой задачи, и будем определяться с объемом финансирования. Постараемся начать эту программу в этом году, если будет такая у нас возможность 🔸 Любопытно, что тот же самый Антон Алиханов всего месяц назад говорил о проработке противоположной меры - утильсбора для вагонов. Будет забавно, если в итоге введут и то, и другое - одной рукой давая деньги, а другой забирая их. 🔸 В целом же Минпромторгу не позавидуешь. Вагоностроителей действительно нужно поддержать - в первом полугодии выпуск грузовых вагонов упал на треть. И самостоятельно, в условиях дорогого лизинга и скромной прибыльности железнодорожных операторов, спрос вряд ли восстановится. Но лишних денег у государства на поддержку сейчас нет. Остается только обещать. Подписывайтесь на Грузопоток Минпромторг обещ… | — |
|
1552 |
| 2026-08-07 15:15:04 | «Все побежали - и я побежал»: в реестре обнаружили перебор экспедиторов О расхождении прогноза и реальности на конференции «Внедряем ЭДО. Нижний Новгород» рассказала главный эксперт Ассоциации «Цифровой транспорт и логистика» Ольга Федоткина: ...фактически на текущий момент в этом реестре фигурирует более 72 000 записей. До внедрения этих обязательных требований мы ожидали порядка 45 тысяч записей… То есть мы уже сейчас понимаем, что есть какой-то процент, который, наверное, назвал себя тем, кем он не является… 🔸 Тенденцию подтверждает руководитель направления транспорта и логистики компании «Тензор» Денис Малышев. Он фиксирует большой поток сообщений по выходу из реестра. Причины входа компании объясняют почти дословной цитатой из «Джентльменов удачи»: заходили, потому что все заходили. Ольга Федоткина отмечает, что сам рынок экспедиторских услуг сейчас формируется по-новому. На данный момент многие агентские схемы подменяют понятие транспортно-экспедиционной деятельности, однако новые требования заставляют пересматривать походы. Так, не все готовы к тесному взаимодействию с ФСБ. 🔸 Что касается перехода на ЭПД, то в плане экспедиторских документов переход может пройти даже проще, чем с транспортными накладными: Рынок их не оформлял очень долгое время, считая их необязательными… Поэтому сейчас он учится работать в целом с экспедиторскими документами, сразу оформляя их в электронном виде. Не нужно переучиваться. Вместе с тем именно по экспедиторам нерешенных вопросов и нюансов очень много. Пока обмен экспедиторскими документами операторы ЭДО проводят в режиме черновиков, без отправки в ГИС. 🔸 Как рассказала руководитель проектной группы СКБ Контур Оксана Леонова, сформировано более трёх тысяч поручений экспедитору, а вот по экспедиторским распискам «картина сильно печальнее» - отправлено не более ста документов. В целом практически все участники процесса, включая чиновников, жалуются на сжатые сроки. И, похоже, все рады «бонусному полугодию» - отсутствию штрафов за оформление документов на бумаге до 1 марта 2027 года. Подписывайтесь на Грузопоток «Все побежали - … | — |
|
1592 |
| 2026-08-07 13:18:15 | Логистика вышла в лидеры по росту вакансий Исследование HeadHunter по итогам июля выявило резкую смену тенденции. Еще недавно статистика указывала на рынок работодателя, то сейчас наблюдается бурный всплеск спроса со стороны работодателей. 🔸 В июле по сравнению с июнем количество вакансий в транспорте, логистике и перевозках подскочило по сравнению с июнем на 12%. В годовом выражении рост составил 18%. По обоим показателям логистика лидирует среди всех сфер деятельности. В целом по рынку труда количество вакансий за год, напротив, сократилось на 15%. 🔸 По водителям и экспедиторам прирост вакансий составил скромные 2%. А вот спрос на кладовщиков и приемщиков товара взлетел за год на 24%. 🔸 Причина очевидна - атаки на склады и вызванная ими перестройка логистики. В Петербурге и Ленобласти в июле и вовсе наблюдался трехкратный рост вакансий в этой категории. По динамике резюме транспортная сфера особенно не выделяется: +7% за месяц и +29% год к году. Примерно так же, как и на рынке труда в целом. 🔸 Зато логистика уверенно лидирует ещё по одному показателю - разнице между предлагаемой и ожидаемой медианными зарплатами. Работодатели предлагают гораздо больше, чем просят соискатели. И этот вроде бы парадоксальный разрыв растёт. В апреле, например, он составил 39%, а в июле - уже 68%. 🔸 Аппетиты соискателей с апреля немного снизились (с 83 до 80 тысяч), а щедрость работодателей, наоборот, улетела в космос - со 115 800 до 134 200 рублей. Это, конечно, не означает, что конкретные работники просят зарплату 80 тысяч, а вместо этого с порога получают 130. Скорее такой разрыв говорит о сильном дисбалансе на рынке труда в логистической сфере. Подписывайтесь на Грузопоток Логистика вышла … | — |
|
1447 |
| 2026-08-07 11:06:07 | Минтранс предлагает защищать дороги от дронов По крайней мере предусмотреть такую возможность. Ведомство опубликовало проект приказа, который вносит соответствующие поправки в Классификацию работ по капремонту, ремонту и содержанию дорог. 🔸 В трёх местах перечень предлагается дополнить таким подпунктом: устройство, замена и восстановление конструкций (сооружений) и их элементов для обеспечения безопасности и защиты автомобильных дорог и дорожных сооружений от угроз совершения актов незаконного вмешательства, в том числе с использованием беспилотных летательных аппаратов, а также ликвидации последствий таких актов незаконного вмешательства. В пояснительной записке Минтранс указывает, что дороги подвергаются атакам БПЛА, поэтому важно обеспечить возможность как оперативного оборудования защитных ограждающих конструкций (сооружений), так и оперативной ликвидации последствий. 🔸 Насчёт ликвидации последствий вопросов нет - чинить дороги после атак необходимо. А вот насчёт защитных конструкций не очень понятно. Всё-таки закрыть противодроновыми сетками, скажем, трассу М-4 целиком - это будет очень сложно, дорого и долго. Но, вероятно, речь пока идёт лишь об отдельных опасных и важных участках. Подписывайтесь на Грузопоток Минтранс предлаг… | — |
|
1431 |
Год
Месяц
Неделя
Загрузка данных...
| Время | Контент | Подписчиков | Кто ссылался | Просмотры 48ч | Просмотры 24ч |
|---|